2018/06/28 08:30
  • عدد القراءات 1668
  • القسم : المواطن الصحفي

طرق المرور تتفوق على الإرهاب في أعداد الضحايا.. وهذه بعض الحلول

بغداد/المسلة: كتب انمار الصافي عن تردي الطرق السريعة في العراق وما تسببه من حوادث ادت بحياة الكثير من المواطنين.

ماتحصده طرق المرور السريع في شتى مناطق العراق بات ينافس عصابات داعش الاجرامية او ربما يفوقها قليلا اذا عدنا لقراءة سريعة لاحصاءات وزارة التخطيط وكذلك محاضر مديرية المرور لوجدنا ان الضحايا الذين قضوا في حوادث تنوعت مابين الاصطدام او انقلاب العجلات او الدهس سيفاجئك عددها وضحاياها وتجد نفسك في حيرة من امرك وربما يصيبك القلق في حال استخدامك لهذه الطرق التي صارت احتمالية عدم وصولك لهدفك سالما او فاقدا لجزء من جسمك ممكنة بحوادث اعتادت طرقنا عليها.

وصل اعداد ضحايا الحوادث لعام 2015 كانموذج الى 12 ألف شخص النسبة الاكبر من الضحايا هم من الرجال حيث بلغت 77% ومن الضحايا الاناث بلغ 23% من مجموع حوادث سجلت لنفس العام ب 8863 الف حادثة حسب وزارة التخطيط  من خلال اسباب كثيرة منها بسبب السائق وبلغت 6393 اي بنسبة 72% وهي النسبة الاكبر اما التي كانت سببها السيارة 998 اي بنسبة 11% والتي سببها الطرق كانت 738 بنسبة 8.4%

اما الاسباب الاخرى كانت حصيلتها 707 ضحية ونسبتها 1% هذه فقط لعام 2015 كما اسلفت وحسب تقرير منظمة الصحة العالمية لنفس العام فقد كان العراق من بين الدول الاعلى في عدد الوفيات من حوادث السير وهو في الموقع 20.2 بين بلدان العالم وذلك على ضوء عدد ضحايا الحوادث واعتقد ان المنظمة تعتمد على التقرير المشترك الذي يصدر عن طريق وزارة التخطيط والصحة والداخلية بالاعتماد على احصائيات دوائرها الفرعية في المحافظات .

هل بالامكان الحد من هذه الحوادث وتقليل الخسائر البشرية الهائلة والمادية ايضا والتي تقدر بمبالغ كبيرة من جراء تحطم المركبات بكافة انواعها واشكالها ... واعتقد ان اجراءات بسيطة ممكنة التطبيق تستطيع ان تقلل الكثير من الخسائر التي ذكرت ونحن نفقد بهذه الحوادث اهلنا وناسنا بسبب واخر ممكن القضاء عليه وبذلك نحمي هذه الثروة اليشرية والمادية من الفقدان وعلى ضوء ذلك ممكن العمل على :-

1: ضرورة تاثيث الطرق الخارجية والشوارع الداخلية بالانارة الليلية والاشارات المرورية  الضوئية وتفعيلها 

2:  تأثيث الطرق  والجسور بالاسيجة الجانبية وفصل مسارات الطرق ذهابا وايابا بالاصباغ الفسفورية التي تضيء ليلا لتحدد الممرات

3: تأثيث الطرق بالكاميرات الخاصة بالمراقبة الرادار لتحديد السرعة ومحاسبة السائقين المقصرين.

4: معالجة واصلاح  التخسفات والشقوق في الطرق الرئيسية السريعة وتاثيثها بالعلامات والارشادات المرورية التحذيرية

5: فرض على سائقي المركبات توفير  مستلزمات السلامة والامان في مركباتهم وربط حزام الامان ومنعهم منعا باتا من استخدام الهواتف المحمولة اثناء القيادة وفرض غرامات مالية كبيرة على ذلك

6:  ضرورة توفير مراكز للاسعاف الفوري على الطرق الخارجية لغرض سرعة وصول المصابين ومعالجتهم.

طبعا كل ماذكرنا لايتحقق ونرى نتائجه ونجني ثماره الا بالقيام باجراءات مهمة لغرض الارشاد والتوجيه وديمومة العمل للحفاظ على ارواح الناس وذلك بعقد مؤتمرات لمختصين بهذا المجال و اجتماعات دورية مع ضباط الطرق الخارجية لغرض

وضع آلية للحد من هذه الحوادث، والتي من اهمها وانجعها التركيز على بث النصح والإرشادات

وتشكيل المفارز ومحاسبة المقصرين والذين لايلتزمون بماذكرنا وهذه مسؤولية وطنية تقع على الجميع ليتحملوا مسؤولياتهم امام الخسائر الفادحة في ارواح العابرين خلال هذه الطرق المميتة !!

المسلة غير مسؤولة عن المحتوى (نصا ومعنى) الذي يتضمن اسم الكاتب والمصدر، وتنشرها كما ترد، عملا بحرية النشر، كما أنها لا تعبر بالضرورة عن وجهة نظر "المسلة"..

بريد المسلة


شارك الخبر

  • 2  
  • 0  

( 1)التعليقات

    • ارسال رد
    • أبلغ عن اساءة
    • 0  
    •   0
  • (1) - الصريح
    7/15/2018 5:47:48 AM

    هذا افظل موضوع يتم تسليط الضوء عليه، ولكن تم تسليط الضوء عليه ليس من قبل الحكومه العينه ولا صحيفه بل من قبل كاتب ولذلك تحياتنا لهذا الكاتب الذي لم يتلوث عقله بالفيس بوك



اضف تعليقك

لن ينشر أي تعليق يتضمن اسماء اية شخصية او يتناول اثارة للنعرات الطائفية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار المسلة علما ان التعليقات تعبر عن راي اصحابها فقط.

  •  
       
  •