بغداد/المسلة: يُشكل الازدحام المروري في بغداد أزمة حضرية معقدة تتجاوز كونها إزعاجًا يوميًا روتينيًا، لتصبح ضغطًا شاملاً يهدد الاقتصاد الوطني والبيئة والصحة العامة في العاصمة العراقية.
وتواجه بغداد ضغطًا مروريًا متفاقمًا أمام عجز بنيتها الطرقية عن استيعاب الأعداد الهائلة من المركبات المسجلة محليًا والوافدة من المحافظات، حيث يقترب عدد السيارات فيها من ثلاثة ملايين وحدة وفق أحدث البيانات الرسمية.
وفي ظل اعتماد المدينة على شبكة طرق قديمة لم تشهد توسعات كافية، تتصاعد الاختناقات خاصة خلال ساعات الدوام الرسمي، مما يؤثر سلبًا على النشاط الاقتصادي والاجتماعي والبيئي ويغير نمط حياة السكان بشكل جذري.
كما تُقدر الخسائر الاقتصادية السنوية الناجمة عن هذه الأزمة بنحو ملياري دولار أمريكي.
وقال مصدر مروري إن الشوارع باتت عاجزة عن استيعاب هذا الكم الهائل، مشيرًا إلى جهود مكثفة تشمل إغلاقات مؤقتة لأعمال التأهيل ومشاريع طرق قيد الإنشاء ستعزز الانسيابية في أوقات الذروة.
إضافة إلى ذلك، دعا المصدر المواطنين لاستخدام الطرق البديلة، مع تنسيق مشترك عبر غرفة عمليات تضم الجهات المعنية، ومنع تجول الشاحنات في ساعات الذروة نظرًا للتصميم التقليدي للمدينة القديمة.
من جهة أخرى، أشار خبير في التخطيط الحضري إلى أن زيادة أعداد السيارات تفوق قدرة التوسع في الطرق، إذ بلغ إجمالي السيارات الخاصة في العراق ثمانية ملايين حتى نهاية عام 2025، في مدينة يتجاوز عدد سكانها 8.4 ملايين نسمة.
وبالتالي، يعكس هذا النمو غير المتوازن فجوة بين التوسع العمراني والبنى التحتية، مما يتطلب سياسات طويلة الأمد لتطوير النقل العام وإعادة توزيع الأنشطة الحكومية وإنشاء طرق رئيسية تخفف الضغط.
و قال خبير اقتصادي إن الأزمة تحولت إلى مشكلة اجتماعية واقتصادية مركبة، إذ يؤدي الوقت المهدر يوميًا إلى انخفاض الإنتاجية وزيادة تكاليف الوقود والصيانة وارتفاع التوتر النفسي، مع خسائر تصل إلى ملياري دولار.
فيما حذر خبير بيئي من تدهور نوعية الهواء بسبب انبعاثات المركبات القديمة، مما يفاقم أمراض الجهاز التنفسي والحساسية خاصة لدى الأطفال وكبار السن، داعيًا إلى تنظيم المركبات الثقيلة وتشجيع الطاقة النظيفة والنقل الجماعي وزيادة المساحات الخضراء.
وقال مواطن يعمل في وسط بغداد عبر فيسبوك: «نقضي ساعتين أو أكثر يوميًا في الزحام، وهذا يرهقنا ويؤثر على حياتنا الأسرية».
أما ناشطة بيئية فقد أعربت عن قلقها قائلة إن «التلوث المروري أصبح تهديدًا صامتًا يجب مواجهته لحماية صحة أجيالنا».
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author
أخبار ذات علاقة
التربية تعلن الإنذار الأعلى في المدارس بعد وفاة تلميذ بالديوانية
البنك المركزي يحذر من عمليات نصب واحتيال تمارس عبر أوراق نقدية
خزائن نيويورك الحصينة: واشنطن ترهن سيادة العراق بالدولار