من هرمز إلى باب المندب.. حرب اقتصادية عالمية

12 سبتمبر، 2026

بغداد/المسلة: تحوّل مضيق باب المندب، الشريان الثاني لحركة نفط الشرق الأوسط بعد هرمز، إلى بؤرة توتّر حادة تهدّد سلاسل الإمداد العالمية، في ظلّ تصعيد الحوثيين المدعومين من إيران سيطرتهم على مفاصله الاستراتيجية.

واستولت القوى الحوثية خلال 48 ساعة على مدينة المخا الساحلية وجزيرة “بريم” الواقعة في قلب الممر، ما عمّق مخاوف إغلاق شبه كامل أمام ناقلات الخام والمنتجات المكرّرة.

وانهارت تدفقات النفط السعودي عبر المضيق من ذروة 3 ملايين برميل يوميًا إلى نحو 400 ألف فقط في أغسطس، ثم إلى مستويات أدنى حاليًا، وفق تقديرات محلّلي أسواق الطاقة.

كما اضطرت مصافٍ آسيوية كبرى إلى البحث عن بدائل عاجلة، ما رفع عروض الشراء ودفع أسعار برنت وتكساس الوسيط إلى 108 و103 دولارات للبرميل، في أعلى مستوياتهما منذ مايو.

تضافرت اضطرابات البحر الأحمر مع خفض إنتاج السعودية وهجمات على البنية التحتية الروسية في أوكرانيا، لتدفع النفط عالميًا فوق حاجز 100 دولار، وفق بيانات “كبلر” وتحليلات السوق.

وارتفعت أسعار الديزل في الولايات المتحدة أكثر من 50% منذ اندلاع الحرب، متجاوزة 6 دولارات للجالون، في مؤشر على امتداد الصدمة إلى وقود النقل والشحن البري والبحري.

وتجنّب المضيق يفرض على الناقلات مسارًا أطول يشمل قناة السويس والبحر المتوسط والدوران حول أفريقيا، ما يضيف نحو شهر زمن نقل ويرفع تكاليف الوقود والتأمين وأجور الطواقم.

انخفض عبور السفن عبر باب المندب بنسبة 60–70% منذ أواخر 2023، مع تراجع إضافي 46% في اليومين الأخيرين، فيما حذّر خبراء من أن “كل سفينة تعبر تمثل هدفًا محتملًا”.

يُعدّ ارتفاع أسعار الطاقة محركًا رئيسيًا للتضخم في الاقتصادات الكبرى، ما يثير مخاوف من رفع أسعار الفائدة وزيادة كلفة الاقتراض على المستهلكين والشركات معًا.

ويفقد باب المندب تدريجيًا دوره كـ”شريان حياة” لسوق النفط، في تحذير من أن الوضع الراهن غير مستدام ما لم يُتوصّل إلى حلّ سريع يضمن أمن الملاحة في البحر الأحمر.

المسلة – متابعة – وكالات

النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.